Bom Dia Antes em atenção ao CLAYTON Oi Roger Clayton Sousa. Esse micro a Lindoya tur vendeu para uma nova empresa de Aguas de Lindoia. Lindoia van turismo. Bom Dia Clayton Agradeço demais pela informação, e não sabia da criação desta nova empresa Abss e fique com Deus ############################################################################################################################ Voltamos com informações PADOVANI DE HORTOLÂNDIA, ADQUIRE, PELO MENOS, DOIS NEW ROAD DA GUERINO SEISCENTO
Veja eles na empresa anterior
Eu pessoalmente não gosto desta configuração de janelas lacradas sem escotilha, pois, numa emergência com o ar a situação fica complicada Alias, na minha modesta opinião , janelas assim deveriam ser proibidas pela ABNT LAZER TRANSPORTES, EMPRESA DE NOVA ODESSA, ADQUIRE UM VIAGGIO 900 EX TRANSBRASILIANA
Este carro é um sobrevivente, já que vários modelos da empresa TRANSBRASILIANA , acabaram virando sucata Segundo a postagem feita pelo autor da foto JULIO MEDEIROS, o carro esta num processo de reforma completa e em breve deve ganhar as ruas Uma curiosidade é que esta empresa LAZER comprou alguns VIP 2 DA FENIX para o escolar SITC OPEROU LINHA DA FÁBRICA DA YPE COM PARADISO G7
Ele entrou no lugar de um dos AUDACES que deu problema, nos dias de carnaval, mas creio que tudo ja esteja normal
Novas empresas de ônibus assumem transporte escolar de Paulínia nesta segunda-feira
FONTE PAULINIA 24 HORAS
Chefe de gabinete da Secretaria Municipal de Transportes não descarta a possibilidade de problemas nos primeiros dias de mudança
1º mar 2020 – 13h11
Nem todos ônibus são amarelos, mas todos são identificados com inscrição ‘Escolar’ (Foto: Divulgação)
As empresas de ônibus Rápido Sumaré, S.T.P. Mobilidade Eireli e Sancetur passam a partir desta segunda-feira (2) a operar o transporte escolar oferecido pela Prefeitura de Paulínia a alunos das redes municipal e estadual de educação. O contrato emergencial custará R$ 31,7 milhões do dinheiro dos contribuintes.
Segundo a Prefeitura, as três empresas vão transportar em torno de 14,9 mil estudantes que se utilizam do benefício diariamente na cidade. Cada aluno custará R$ 2,1 mil aos cofres do município durante a vigência do contrato, que ainda não teve seu período de validade informado pelo governo Du Cazellato (PSDB).
Funcionário acerta os últimos detalhes das placas com destino dos escolares (Foto: Divulgação)
A Secretaria Municipal de Transportes informou que o valor de R$ 31,7 milhões é 29% mais baixo do previsto (R$ 44,4 milhões) no estudo feito pela empresa IPK, em março de 2019, que serviu como base para realização do contrato emergencial, conforme o extrato de dispensa de licitação publicado no Semanário Oficial de Paulínia.
Porém, esse novo contrato emergencial de R$ 31,7 milhões do governo Du Cazellato prevê 28 ônibus a menos e é aproximadamente 10% maior do que o assinado em agosto de 2019 pelo então prefeito interino Loira (DC), atual presidente da Câmara, e que terminou no último dia 14. A diferença entre um e outro chega perto de R$ 2,8 milhões – o do Loira tinha prazo de seis meses e o valor total era de R$ 28,8 milhões.
Empresas disponibilizarão 178 ônibus para o transporte de 14,9 mil estudantes (Foto: Divulgação)
A Prefeitura de Paulínia informou que pelo contrato atual as três empresas serão obrigadas a colocar 178 ônibus no transporte escolar de alunos dos ensinos Infantil, Fundamental, Médio, Técnico e Educação para Jovens e Adultos (EJA). Antes eram 206. “O número de ônibus que irão transportar os alunos com deficiência aumentou e todos estarão equipados com ar-condicionado”, ressaltou.
Das três contratadas pela Prefeitura, a S.T.P. é a mais desconhecida da população de Paulínia. A Prefeitura não informou de qual cidade ela é e em quais municípios operou o transporte escolar ou de passageiros. Também não especificou as diferenças entre o atual contrato e o anterior para justificar o aumento no valor do contrato atual de 10% mesmo com um número menor de ônibus prestando o serviço.
Às 17h29 deste domingo (1º), o secretário municipal de Transportes, Antônio Carlos Amante Carreira, informou por meio de redes sociais que a divisão das linhas entre as empresas do transporte escolar ficou da seguinte forma:
escolas municipais e estaduais e escolas técnicas – Rápido Sumaré, com 92 veículos;
creches e Emeis e algumas escolas municipais e estaduais – S.T.P., com 60 ônibus; e
alunos com necessidades especiais para escolas municipais e escolinhas especiais – Sancetur, com 26 veículos.
De acordo com Carreira, no contrato atual houve a redução do número de veículos para 178. No emergencial do Loira o total era de 206 ônibus. O secretário esclareceu que visitou a Rápido Sumaré e ela tem 107 ônibus – 92 contratados e 15 reservas que irão ficar em três pontos estratégicos em Paulínia, em caso de socorro.
Carreira destacou que a S.T.P. também ficará com vans e ônibus reservas para eventual emergências. “Já a Sancetur fará o trajeto com 26 veículos para pessoas especiais e vai manter o mesmo padrão do serviço”, escreveu. O secretário também solicitou apoio da Guarda Municipal a partir das 6h para o deslocamento de cerca de 150 veículos em direção ao bairros para buscar os estudantes.
Nem todos os ônibus escolares são amarelos, mas todos estão identificados com a inscrição “Escolar” possui placa de destino. A população pode obter mais informações sobre o funcionamento dos ônibus escolares a partir das 8h nos telefones (19) 3939-7012, 3939-7013, 3939-7014.
Terra
“Recentemente fizemos a transição entre duas empresas no transporte municipal (a troca do Grupo Passaredo pela Terra Auto Viação no transporte municipal urbano e rural de passageiros) e vamos acompanhar com mais rigor o início das operadoras do transporte escolar, visando evitar que crianças, jovens e adultos sejam prejudicados”, prometeu o chefe de gabinete da Secretaria Municipal de Transportes, Adriano Mariano.
Apesar do período de transição de cerca de 15 dias, Mariano não descartou a possibilidade de nos primeiros dias haver problemas no transporte escolar. “Mas assim como no transporte urbano, a Administração estará fiscalizando as operações, pois agora as rotas foram registradas pelos técnicos da Secretaria de Transportes. Antes não havia registro dos percursos e fizemos o registro de todos itinerários”, ressaltou.
Extras
A Secretaria Municipal de Transportes informou que nesse novo contrato emergencial do transporte escolar, com dispensa de licitação, haverá uma novidade. Desta vez os alunos irão e voltarão nos mesmos veículos. “Antes os estudantes iam com um carro e voltaram com outro, dificultando até o embarque e desembarque”. Todos deverão estar devidamente identificados com placas de destinos.
O governo municipal de Du Cazellato destacou que promoveu uma reunião com o Sindicato dos Trabalhadores Rodoviários e Anexos de Campinas e representantes das três empresas do transporte escolar para que a mão de obra da Viação Flama (Grupo Passaredo), Smile e Sancetur, que prestavam o serviço até o dia 21 passado, devido ao período de transição, fosse absorvida pela Rápido Sumaré, S.T.P. Mobilidade e Sancetur.
Olá Roger olha sobre essa compra da Padovani me chamou a atenção a Guerino já vender esses carros já que até pouco tempo ela tava fazendo uma liquidação de onibus muito mais antigos e creio que ela tenha mudado o foco no que diz a idade da frota afinal é uma empresa que tem crescido muito, sobre os onibus da sitc ainda não foi resolvido não esse da foto carro 40 000 continua na Ype e aqui em Itapira estão na manutenção ainda o Audace 49000 que deve ser o oficial dessa linha e o G7 41000 que é fixo em Jaguariúna, creio que o 42000 deve tá no lugar do 41000 e o Audace 51000 que é daqui deve tá de reserva por aí ou encostado pois estava com problema no ar ,sobre Paulínia me chama atenção o número total da frota de escolares não sabia que era tanto assim e vi no o.b que alguns onibus da frota do Belarmino foram com as portas do lado esquerdo também só adesivaram
Olá Roger olha sobre essa compra da Padovani me chamou a atenção a Guerino já vender esses carros já que até pouco tempo ela tava fazendo uma liquidação de onibus muito mais antigos e creio que ela tenha mudado o foco no que diz a idade da frota afinal é uma empresa que tem crescido muito, sobre os onibus da sitc ainda não foi resolvido não esse da foto carro 40 000 continua na Ype e aqui em Itapira estão na manutenção ainda o Audace 49000 que deve ser o oficial dessa linha e o G7 41000 que é fixo em Jaguariúna, creio que o 42000 deve tá no lugar do 41000 e o Audace 51000 que é daqui deve tá de reserva por aí ou encostado pois estava com problema no ar ,sobre Paulínia me chama atenção o número total da frota de escolares não sabia que era tanto assim e vi no o.b que alguns onibus da frota do Belarmino foram com as portas do lado esquerdo também só adesivaram
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