Bom Dia
Antes em atenção ao MARCO
Boa noite? Roger! Hoje cedo liguei o celular e recebi um e-mail muito curioso do diário do transporte sobre o Belarmino e Piracicaba,a tupi conseguiu renovar o contrato temporário de licitação, porém dessa vez o Belarmino mais uma vez remanejou carros
de outra região mais exatamente de franca Sp, quando acontecer futuramente a nova licitação em Itu sp não vai ser diferente! O Belarmino
ganhando ou perdendo vai ter que levar a maioria dos carros mais velhos!
Eu acredito que as outras garagens do grupo estão esfregando as mãos ansiosos! Valeu! Ass:marco Antônio 👍
Bom Dia Marco
Pois é rapaz de fato fica claro que esta TUPI é uma empresa do BELARMINO com outra pessoa a frente e acredito que a vinda destes carros de Franca tenha haver com dois fatores a renovação que houve por lá mais a ociosidade de carros devido a pandemia
E acredito que esta medida de remanejamentos ocorrerá com bastante frequencia e ai em Itu sem duvida creio que o BELARMINO permaneça mesmo
E de fato ainda existe muitos setores com carros velhos como Monte Mor e Avaré por exemplo que devem ser contempladas talvez no futuro
Abraços e fique com Deus
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Voltando com mais noticias
GARDENIA MUDA OPERAÇÕES E PARALISA LINHA ITAPIRA - JACUTINGA
Agradeço antes de mais nada ao Ricardo e Osni pelas informações principais e complementares
Um fato que não foi divulgado em nenhum canal de informação da empresa GARDENIA e em nenhum site que eu tenha conhecimento, mas que foi confirmado por mim, telefonando na empresa, dá conta de uma mudança bem significativa
A empresa resolveu extinguir a linha ITAPIRA - JACUTINGA e incorpora-la em seu trecho nas linhas interestaduais como; OURO FINO - SP , BH - CAMPINAS, CAMPINAS - ITAJUBA, POUSO ALEGRE - AMERICANA.
Agora todas estas linhas estão passando por Itapira, sendo que algumas delas não passavam como a OURO FINO - SP
E nosso amigo Ricardo registrou inclusive o CAMPIONE DD em Itapira, algo inédito até então.
Segundo a moça que me atendeu, esta mudança pode ser definitiva
Creio que seja uma estratégia para reduzir custos e otimizar linhas
Provavelmente outras linhas setoriais podem ter sido suprimidas também, porém, como já ficam fora de nossa área de cobertura, eu nem vou atrás para saber
LINHA DA PARAIBUNA MOGI MIRIM - RIO FOI CANCELADA E PROVAVELMENTE NÃO VOLTA MAIS
A empresa PARAIBUNA cancelou novamente a linha MOGI MIRIM - RIO e tudo leva a crer que será de forma definitiva, tanto que os onibus que operavam esta linha já foram realocados em novas linhas da empresa em Minas Gerais, conforme foto publicada no Facebook da empresa e de autoria de BRUNIN ROSSI
Este carro tinha serviço misto LEITO e SEMI LEITO
Enfim se a linha antes da pandemia já era fracassada, imagino que com a pandemia deve ter ficado inviável mesmo
EM PAULINIA, A DISPUTA DA LICITAÇÃO DO URBANO FICARÁ ENTRE SANCETUR E O CONSORCIO TERRA - RAPIDO SUMARÉ
FONTE PAULINIA 24 HORAS
A Sancetur – Santa Cecília Turismo Ltda e o Consórcio Mobilidade Paulínia, formado pela Terra Auto Viação Transportes Ltda e Rápido Sumaré Ltda, seguem na concorrência pública do transporte público municipal de Paulínia. Os envelopes com proposta comercial deverão ser abertos no próximo dia 19, quarta-feira da semana que vem.
A empresa S.T.P. Mobilidade Ltda foi inabilitada na fase de análise da documentação pela Prefeitura para continuar na concorrência. Cabe recurso. Ela, assim como a Rápido Sumaré, já tem contrato com a Prefeitura de Paulínia para transporte de alunos. A Terra, por meio de contrato emergencial, é a atual concessionária do transporte público de passageiros em Paulínia. Está na cidade desde janeiro de 2020.
O resultado da habilitação das empresas da concorrência pública do transporte municipal de Paulínia foi publicado na edição desta terça-feira (11) do Diário Oficial do Estado. O documento, elaborado pela Comissão de Licitação, com data de 10 de maio de 2021 (segunda-feira), no entanto, ainda não foi publicado no Diário Oficial do Município.
Com a saída da S.T.P. do certame, no dia 19, a partir das 10h, na Sala de Licitações da Prefeitura, serão abertos somente os envelopes com proposta comercial da Sancetur e do Consórcio Mobilidade Paulínia (Terra e Rápido Sumaré) e deverá ser conhecida a nova concessionária do serviço de transporte público coletivo urbano e rural de passageiros do município de Paulínia para os próximos 10 anos, prorrogável por mais 10.
A concorrência do transporte público municipal se arrasta desde 2016 em Paulínia, quando começaram a ser realizados uma série de prorrogações ou contratos emergenciais, primeiro, com o Grupo Passaredo e, desde janeiro de 2020, com a Terra. Em dezembro do ano passado, a Prefeitura estimou um custo de R$ 268.968.642,48 (duzentos e sessenta e oito milhões, novecentos e sessenta e oito mil, seiscentos e quarenta e dois reais e quarenta e oito centavos).
O passageiro seguirá pagando um R$ 1 na catraca e a Prefeitura deverá arcar os outros R$ 2,82 do preço total da tarifa R$ 3,82 a ser cobrada pela vencedora da concorrência, como já é atualmente. Uma das novidades, e a mais polêmica, é a implantação da bilhetagem eletrônica no sistema de transporte público de Paulínia, o que pode acarretar a demissão desses trabalhadores e já rendeu até paralisação da categoria. Hoje, há cerca de 100 deles trabalhando na Terra.
FIQUEM COM DEUS
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